本次海發(fā)公司中標(biāo)的檔案密集架是2019年11月份在深圳市交通運(yùn)輸局（深圳市港務(wù)管理局）招投標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布的，項(xiàng)目名稱(chēng)為市交通運(yùn)輸局龍崗管理局采購(gòu)檔案密集柜及安裝項(xiàng)目，聯(lián)系人：王文峰     電話：28922686，地址：深圳市龍崗區(qū)建設(shè)路3號(hào)交通大廈（深圳市交通運(yùn)輸局龍崗管理局），主要標(biāo)的物為密集柜、V型檔案車(chē)、三步檔案梯等。中標(biāo)網(wǎng)站http://61.144.227.212/was5/web/search?token=64.1504521027694.76&channelid=235507&templet=jw_list.jsp公布截圖

項(xiàng)目概況：

       該項(xiàng)目款式采用雙柱式密集架，由軌道、底盤(pán)、立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)板、門(mén)板、傳動(dòng)裝置、防傾倒、防震制動(dòng)、緩沖密封裝置組成。側(cè)板面為凹型，整體裝飾，邊角為圓弧型，外觀更具立體感，線條更流暢，更顯豪華高檔。底架為分段組合式，加工精高度，具有對(duì)接互換性，便于運(yùn)輸和安裝，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20*20（mm）45#實(shí)心方鋼，路軌頂端設(shè)有線位裝置，防止底盤(pán)脫軌。路軌保護(hù)板采用3.0mm熱軋鋼板，背面焊接，使之在承重2000KG時(shí)不變型。擱板（AB雙面）均衡載重超過(guò)80KG，擱板采用三折彎工藝，增大其承載能力，層板與固定型孔<2.0mm。擱板采用整體板材，層間距可任意調(diào)整，門(mén)板采用豪華門(mén)結(jié)構(gòu)。

本次密集架招標(biāo)的主要技術(shù)參數(shù)為

一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：密集架生產(chǎn)執(zhí)行GB/T13667.3-2003和DA/T7-92標(biāo)準(zhǔn)，其材料、性能、結(jié)構(gòu)等技術(shù)指標(biāo)均等于或優(yōu)于上述標(biāo)準(zhǔn)。

二、架體結(jié)構(gòu)要求（一）產(chǎn)品架體：為雙柱式結(jié)構(gòu)，雙面活動(dòng)架。采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板模壓成型。（二）層高：層高可任意調(diào)節(jié)，可根據(jù)需要增加或減少層數(shù)。（三）承重量：層板承重每節(jié)均勻承重，單面40公斤，雙面80公斤以上。在全載荷的情況下（以一列為標(biāo)準(zhǔn)），密集架運(yùn)行自如，沒(méi)有阻滯現(xiàn)象。（四）防傾倒裝置：固定在移動(dòng)列底座上，有效防止傾倒。